Iðnaðarfréttir

  • Hvernig á að viðhalda vél vörubíls

    Eitt mikilvægasta atriðið í viðhaldi vörubíla er viðhald á vélum.Jafn mikilvægt og mannshjartað er dísilvélin hjarta vörubílsins, aflgjafinn.Hvernig á að viðhalda hjarta vörubílsins?Gott viðhald getur lengt endingartíma vélarinnar og dregið úr bilun ...
    Lestu meira
  • Hvernig hreinn vél?

    Vélarhreinsun Algengasta og einfaldasta vélþrifið er hreinsun í vélarhólknum.Almennt er mælt með því að þrífa þessa tegund af nýjum bílum einu sinni á milli 40.000 og 60.000 kílómetra og síðan er hægt að velja um að þrífa eftir um 30.000 kílómetra.Rekstur c...
    Lestu meira
  • Hvernig hreinsum við dísel inndælingarstút?

    Hvernig hreinsum við dísel inndælingarstút?

    Þrif án þess að taka í sundur.Þessi aðferð notar þrýsting upprunalega kerfis hreyfilsins og hringrásarkerfisins til að skipta um eldsneytisbrennslu með hreinsiefni til að hreinsa kolefnisútfellingar í strokknum og nota síðan útblásturskerfið til að losa það.Þó þessi aðferð sé s...
    Lestu meira
  • hvernig virkar flameout segulloka

    hvernig virkar flameout segulloka

    Þegar slökkt er á dísilvélinni er spóla í segulloka sem er eins og rafalinn.Þegar kveikt er á aflinu myndast segulkrafturinn til að draga stöðvunarrofann aftur í eldsneytið.Þegar slökkt er á rafmagninu er enginn segulkraftur.Það er feitt.Eftir þ...
    Lestu meira
  • Hver er reglan um segulloka?

    Hver er reglan um segulloka?

    Vinnureglur eldsneytisinnsprautunartækis 1. Þegar segulloka innspýtingarventilsins er ekki ræst, þrýstir litla fjaðrinum kúluventilnum undir snúningsplötunni að afléttarlokanum Á olíuholinu er olíutæmingargatinu lokað og háþrýstingur myndast með sameiginlegum járnbrautum. í stjórnklefa ventils.Svipað...
    Lestu meira
  • afhverju delphi nozzles shock vél?

    afhverju delphi nozzles shock vél?

    vinsamlegast athugaðu gögn um flæðishraða fjögurra strokka inndælinga.stilla þá í svipað sama.
    Lestu meira
  • Hvernig á að gera við CRIN Common rail inndælingartæki?

    Hvernig á að gera við CRIN Common rail inndælingartæki?

    CRIN 1 / Common rail fyrstu kynslóðar common rail inndælingartæki sem nú eru á markaðnum eru: Cummins 0445120007 0445120121 0445120122 0445120123.Komatsu gröfu Mitsubishi 6M70 vél: 0445120006. Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085 o.s.frv. Áður en skipt er um ventla se...
    Lestu meira
  • Af hverju dísilvél hefur svartan reyk og hvernig á að leysa hann?

    Af hverju dísilvél hefur svartan reyk og hvernig á að leysa hann?

    Dísilvélin svartur reykur hefur fáar ástæður. Samkvæmt venjulega vandamálum sem upp koma, hafa eftirfarandi ástæður: 1. vandamál með eldsneytisinnspýtingarkerfi 2. Vandamál með brunakerfi 3. Vandamál við inntakskerfi 4. Vandamál með útblásturskerfi 5. Önnur, td vandamál með dísilgæða, vandamálið sem samsvarar hlutum Hvernig á að c...
    Lestu meira
  • Algengar spurningar um dísilsprautur

    Er hægt að endurnýja dísilsprautur?það fer eftir því hvar dísil innspýtingar eru brotnar. ef dísel stútur, segulsnúra, stjórnventill virkar ekki.er hægt að endurnýja og gera við það. ef kjarnahluti er brotinn, meira en að skipta út brotnum hlutum þess kosta hærri eða svipaðan kostnað með nýjum dísel inndælingartæki. inndælingarnar geta...
    Lestu meira
  • dísel common rail kerfi þrjár kynslóðir

    dísel common rail kerfi þrjár kynslóðir

    Diesel Common Rail hefur þróað 3 kynslóðir. Það hefur mikla tæknilega möguleika.Fyrsta kynslóð háþrýstings common rail dæla heldur hámarksþrýstingi, veldur sóun á orku og háum eldsneytishita.önnur kynslóð getur stillt framleiðsluþrýsting í samræmi við vélarþörf, ennfremur hefur ...
    Lestu meira