CRIN 1 / Common rail fyrstu kynslóðar common rail inndælingartæki sem nú er á markaðnum þareru:Cummins0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Komatsu gröfu Mitsubishi 6M70 vél:0445120006.

Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085o.s.frv.

Áður en skipt er umlokisettsamkoma

1. Til þess að vera vel meðvitaður um viðhaldsferlið skaltu mæla fyrst áður en þú tekur inndælingartækið í sundur, stundum geturðu vistað ventlasettið!Aðeins er hægt að gera við inndælingartækið með aðlögun.

2. Fjarlægðu segullokalokann til að mæla armature lyftuna (staðlað gildi: 45-50um).

3. Mældu heildarslag armaturesins (staðalgildi: 85-95um).

4. Mældu loftbilið sem eftir er (staðlað gildi: 35-55um).

5. Ef frávikið er ekki mikið, taktu inndælingartækið í sundur og skiptu um ventlasettið.

6. Mældu lyftuna á nálarlokanum ástúturþegar stúturinn er fjarlægður (mismunandi eftir hestöflunum).

Eftir að skipt hefur verið um ventlasettið

1. Mældu lyftingu stútnálarlokans til að ákvarða þykkt stútnálarlokans (hestöflin eru mismunandi).

2. Mældu heildarslag armaturesins til að ákvarða þykkt hringlaga.

3. Mældu armature slag til að ákvarða þykkt sexhyrndu þvottavélarinnar fyrir neðan.

4. Mældu loftbilið sem eftir er til að ákvarða þykkt sexhyrndu þéttingarinnar að ofan.

Eftir að inndælingartækið hefur verið sett saman

Forúðinn er ekki hentugur til að stilla þéttingu segulloka gormkraftsins.

Hraði lausagangs er ekki hentugur til að stilla gormkraftþéttingu stútnálarlokans.

1. Armature lyftustillingþéttingu(0,950-1,054) Munurinn á hverju stykki er 0,004.

2. Eftirstandandi loftbilsstillingarþéttingin (1,21-1,38) munar 0,01 fyrir hvert stykki.

3. Stútalyftingarþétting (1,00-1,36) Munurinn er 0,01 á hverju stykki.

4. Fjöðurkraftstillingarþéttingin (1,00-2,00) á stútnálarlokanum munar 0,02 á stykki.

5. segullokagormkraftstillingarþétting (0,94-1,60) munar hver um sig 0,04.

6. Hringringur

7. Armature heildarslagstillingarhringurinn

2. CRIN2 inndælingartæki (önnur kynslóð stórra bíla), algengu inndælingartækin eru sem hér segir

Xichai: 081 078 215 og svo framvegis.

Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 og svo framvegis.

Yuchai: 110 osfrv og Cummins 289 osfrv.

Áður en skipt er um ventlasettið

Til að vera vel upplýstur meðan á viðhaldsferlinu stendur skaltu mæla áður en þú tekur eldsneytisinnsprautuna í sundur.Stundum er hægt að bjarga ventlasettinu!Aðeins er hægt að gera við inndælingartækið með aðlögun.

1. Fjarlægðu einangrunarplötu eldsneytissprautunnar, fjarlægðu segullokalokann, fjarlægðu gorminn og þéttingu og settu síðan segullokalokann upp til að mæla armature lyftuna (staðlað gildi: 48-57um).

2. Lyftan hefur verið mæld (staðalgildi: 35-50um).

3. Athugaðu loftbilið sem eftir er á segullokalokanum (staðlað gildi: 35-55um).

4. Ef frávikið er ekki mikið skaltu íhuga að skipta um ventlasettið.

5. Við the vegur, mæla lyftingu á stútnálarloka.

Eftir að hafa skipt um ventlasett samsetningu

1. Mældu lyftingu nálarloka stútsins og ákvarðaðu lyftiþéttingu nálarlokans (mismunandi eftir hestöflunum).

2. Mældu yfirlyftingu og ákvarða þykkt yfirlyftingarþéttingar.

3. Mældu armature lyftuna og ákvarðaðu armature lyftiþéttinguna.

4. Staðfestu loftbilið sem eftir er á segullokalokanum.

Eftir að inndælingartækið hefur verið sett saman

Ef forúðunin hentar ekki skaltu stilla þykkt segullokalokaþéttingar.

Ef lausagangshraðinn er ekki hentugur skaltu stilla þykkt nálarlokans fjöðrunarkraftþéttingar.

1. Armature lyftustillingarþétting, þykkt 1.512-1.684mm, munur á hverju stykki er 0.004mm, 44 stig.

2. Yfirlyftingarstillingarþétting, þykkt: 0,985-1,145 mm, munur á hverju stykki er 0,01 mm, 17 stig.

3. Olíustútur nál loki lyftistillingarþétting, þykkt: 1,00-1,36 mm, munur á hverju stykki er 0,01 mm, 37 stig.

4. Fjöðurkraftstillingarþétting stútsnálarlokans, þykkt: 1,00-2,00, munurinn á hverju stykki er 0,02 mm.

5. Magnþétting fyrir segulloka gormkraft, þykkt: 0,94-1,60 mm, munurinn á hverju stykki er 0,03 mm 2

CRI vagninnsprautari 0 445 110 *** gerð, yfirleitt 4 strokka vél.

Áður en skipt er um ventlasettið

Til að vera vel upplýstur meðan á viðhaldsferlinu stendur skaltu mæla áður en þú tekur eldsneytisinnsprautuna í sundur.Stundum er hægt að bjarga ventlasettinu!Aðeins er hægt að gera við inndælingartækið með aðlögun.

1. Fjarlægðu segullokuna og mældu armature lyftuna (staðlað gildi: 40-45um).

2. Mældu heildarslag armaturesins (staðalgildi: 55-70um).

3. Mældu loftbilið sem eftir er á segullokalokanum (staðlað gildi: 35-55um).

4. Ef frávikið er ekki mikið skaltu íhuga að skipta um ventlasettið.

5. Við the vegur, mæla lyftingu á stútnálarloka.

Eftir að hafa skipt um ventlasett samsetningu

1. Mældu lyftingu nálarloka stútsins (mismunandi eftir hestöflunum).

2. Mældu heildarslag armaturesins og ákvarðaðu þykkt hringringsins af heildarslag armaturesins.

3. Mældu armature lyftuna og ákvarðaðu armature lyftiþéttinguna.

4. Mældu loftbilið sem eftir er á segullokalokanum og ákvarðaðu þykkt loftgapsþéttingarinnar sem eftir er.

Eftir að inndælingartækið hefur verið sett saman

Ef forúðunin hentar ekki skaltu stilla þykkt segullokalokaþéttingar.

Ef lausagangshraðinn er ekki hentugur skaltu stilla þykkt nálarlokans fjöðrunarkraftþéttingar.

1. Armature högg stillingar shim, 1,19-1,294, munurinn á hverju stykki er 0,004.

2. Eftirstandandi loftbilsstillingarþétting, 0,86-1,24, munurinn á hverju stykki er 0,004.

3. Armature heildarslagstillingarhringurinn, 1,155-1,265, munurinn á hverju stykki er 0,01.

4. Segulloka loki vorkraftsstillingarþétting, 1,00-2,00, munurinn á hverju stykki er 0,02.

5. Olíustútur fjöðrunarkraftsstillingarskífa, 1,00-2,00, munurinn á hverju stykki er 0,02.

Denso inndælingartæki geta aðeins mælt og stillt armature lyftuna, staðallinn er: 45-55UM, og önnur högg hafa verið fest í verksmiðjunni og er ekki hægt að stilla.